În fața impactului puternic al războiului din Iran, Coreea de Sud devine primul stat care recurge la o măsură radicală: circulația alternativă a autovehiculelor. Economia țării, puternic dependentă de importurile de energie și comerțul internațional, este afectată direct, mai ales că aproximativ 70% din petrolul importat tranzitează Strâmtoarea Ormuz.
Regula intră în vigoare începând cu 25 martie 2026 și vizează, într-o primă etapă, doar mașinile aparținând instituțiilor publice, scrie Middle East Eye.
Potrivit sistemului implementat, circulația este permisă sau interzisă în funcție de ultima cifră a numărului de înmatriculare. Astfel, vehiculele cu numere care se termină în 1 sau 6 nu vor avea voie să circule lunea, în timp ce cele cu 2 sau 7 vor fi oprite marțea.
În paralel, autoritățile iau în calcul și alte soluții pentru a reduce consumul de combustibil. Printre acestea se numără introducerea unor programe de lucru decalate, menite să reducă aglomerația și implicit consumul.
Președintele Coreei de Sud, Lee Jae Myung, a transmis un mesaj către populație, cerând unitate într-un moment considerat critic pentru economie. Liderul a comparat presiunea actuală cu perioadele dificile traversate în timpul pandemiei de COVID-19 și al crizelor financiare din trecut.
Guvernul nu se oprește aici. Cele mai mari 50 de companii consumatoare de petrol din țară vor fi solicitate să reducă utilizarea combustibililor, în încercarea de a limita impactul crizei.
În ceea ce privește populația generală, restricțiile pentru autoturismele personale rămân, deocamdată, la nivel de recomandare.
Sursa: https://www.middleeasteye.net/live-blog/live-blog-update/south-korea-cancels-china-trip-amid-war-driven-economic-concerns
